我司近期给一老客户进行了退磁器改造项目。客户此前一直用的都是Toyo天游线路检测测速本身自带的退磁器,但是由于脱磁装置产生打痕等现象,所以让我司进行退磁器改造。我司主要生产替代日本Toyo天游线路检测测速和替代日本光洋天游手机线路检测中心登录。也可承接Toyo和Koyo磨床改造工作,并且我司配件与Toyo和Koyo设备配件相匹配。小编就来跟大家分享一下Toyo退磁器与海默退磁器的对比情况。

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海默活塞退磁器与Toyo退磁器大比拼
2020-01-08

    我司近期给一老客户进行了退磁器改造项目。客户此前一直用的都是Toyo天游线路检测测速本身自带的退磁器,但是由于脱磁装置产生打痕等现象,所以让我司进行退磁器改造。我司主要生产替代日本Toyo天游线路检测测速和替代日本光洋天游手机线路检测中心登录。也可承接Toyo和Koyo磨床改造工作,并且我司配件与Toyo和Koyo设备配件相匹配。小编就来跟大家分享一下Toyo退磁器与海默退磁器的对比情况。

    一、体积对比。
    海默退磁器体积小,只需要一个退磁器安装在滑道上,安装维护简单,占用空间少。而Toyo退磁器则需要一个单独的电控箱,占用空间大。

    二、动作对比。
    Toyo有一个气缸做提升的动作,自动连线时会影响节拍,下料机器人会等待退磁过程。海默则是直接下料,无此动作。

    
    

     

    三、打痕对比。
    Toyo采用接触式,工件与退磁器表面会出现打痕,而海默是非接触式,不会出现打痕。

    四、维护成本对比。
    Toyo接触式退磁器,后期需要更换接触面,故障率较高。而海默无接触,免维护。

    以上就是海默退磁器与Toyo退磁器的对比情况,简单来说海默退磁相对于Toyo退磁器相比,体积小,周期短,无打痕,成本低。大家若有Toyo天游线路检测测速退磁器改造的想法,可以联系海默,海默竭诚为客户提供实用的退磁器解决方案。

主要生产替代日本Toyo天游线路检测测速和替代日本光洋天游手机线路检测中心登录。也可承接Toyo和Koyo磨床改造工作,并且我司配件与Toyo和Koyo设备配件相匹配。

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